Kawasakiのバイク欲しい

バイクが欲しい。ただそれだけ。

ゼファーに乗っかった。

 はぁ〜楽しかった。ヨシムラマフラーのぶった切りショート管のバイクなんですけどいや〜排気音が心地よい。加速の音もよい、ギアを変える時の音も切れが良くて高まった。サイレンサーついてないとかどうなのよ〜って思ったけど悪くないですね。ただサイレンサーがついてる音も聞いてみたかった。

 

 今日は友達がお仕事が休みで海に行こうと誘われたのでお出掛けする事に。部屋でパソコンをいじっているとバイクの音が聞こえ窓からのぞいていると私の家の前で止まりました。

 最初は親父の友達の人かと思っておそるおそる玄関を出たらゼファーに乗った友達で、かなり驚きました。実はその友達というのが普段はYAMAHAのオフロードに乗っているんです。もしかしたら買ったのか!?と思いましたがすぐに親父さんの物だと分かりました。海へは車で行くので一旦友達の家へと向かいました。

 

 しかしこのゼファー何故か下がスカスカでエンジンをかけてもアクセルを煽ってあげないとすぐにエンストしてしまう様になっていました。もしかしたらキャブ車なのでセッティングが濃いめになっててアイドリングが安定しなかったのですかね?薄めだったら多分逆に回転数が上がってしまいますもんね。あと発進をする時に失敗すると(どうすると失敗になるのか分からない)クラッチを切っても繋いでも回転数が上がらなくなる変な病気持ちでした。それに3足に入れた時に加速をすると回転数が500回転位空回りして上がってから加速していくような違和感を後ろに乗っていて感じました。

 

 海へ行きました。目的は海だったんですけど別に海に入る訳ではないし。。。さっさと退散!近くに神社があったのでそこに行ってきました。神田明神程ではありませんが、痛絵馬がありました。小銭を投げて二拝、二礼、一拝して、お願いごとをして。おみくじをひいて。ー若者Aが現れた。若者Bが現れた。若者Cが現れた。若者Dが現れた。若者Aは寝そべりマスコット*1を持っている。若者B,C,Dは様子を見ている。我々は車に向かおうとした!我々は逃げ出した。ー駐車場へ着くと赤いランエボが。ダッシュボードには寝そべりマスコットが。若者A,B,C,Dの馬車=赤いランエボで十中八九間違えないだろう。

 

 そして我々は帰路へと着いた。友達宅からは友達のオフ車で帰る事に。うん。加速がゆっくりで乗り易い。この前あった時に借りたマイナスドライバーを返して友達と別れました。

 

 やっぱりバイクは楽しいけど後ろに乗る物でもなく後ろに乗せる物でもない。自分が乗る物だ。

 

 

 友達の車にモバイルバッテリーを忘れた。

 

 

 

  それでは。

 

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*1:アニメのキャラクターが寝そべって太鼓の◯人のどんちゃんみたいになっているぬいぐるみ

中型免許取ってもどうしようもねぇ。

 私先日中型免許を取ったんですよ。でも私が乗りたいバイクって大型なんですよ。これ大型免許を取らなきゃダメじゃないですかい??まぁ、中型免許があれば通勤用に原付より大きい小さいバイクを買う事も出来るんですけどあくまでただの足なんですよね。

 趣味として乗りたいバイクって考えるとそれはもうGPZ900rと、ZX-14R。後それ以外にもZ1000とZRX。KAWASAKI大好き。もちろん他社も海外メーカーも大好き。バイク大好き。中型バイクだってもちろん好き。古いバイクも好き。バイク大好き。皆さんも好きですよね?バイク。

 そっ、大好きなバイクに乗る為には大型バイクの免許も必要。車も大好き。乗り物大好き。ってことでとりあえず今年中に大型免許も今年中に一発で取りにいきます。絶対取るぞ〜。

 大型バイクの一足とか考えただけで後ろにひっくり返りそうなんですけど。てか重さってどうなんでしょか。スーフォアはスタンド取っ払って起こした感じ案外軽いなと思ったんですけど、750はどうなんでしょか。それに操作は400と比べてどんな感じなのか。アクセル開度とか教習所内だったら数ミリで済みそうですよね。クラッチ重そうだなぁ〜。ブレーキえげつない効きそうだなぁ〜。

 コースを覚えて来月行ってみるか〜?あまりにも操作が出来なくて先生にあきれられそうだな。ww刺激が欲しいしcb750に5000円払って乗ってくるかぁ!中免を最初に行った時だってそうだし(..>◡<..) よし!決めた早速来月行ってみよう!

 

 

 

 

  それでは。

 

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普通自動二輪一発試験合格。

 いや〜一発免許に行き始めてから5ヶ月、5回目。二度ある事は五度あり、仏の顔を2回殴ってようやく普通自動二輪の免許を取得する事が出来ました。たった2万2500円で免許が取れちゃうとか最高すぎますよ。(ですがまだ取得時講習を受けていないので今バイクに乗ると無免許運転になってしまうのですがね。)

 今から3年前の5月に原付の免許を取りその日からカブに乗り色々な場所へ出掛けたり、カスタムをしたり整備をしたりしました。*1

f:id:bikehosi:20170721132217j:plain しかし周りの友達が免許を取り出して400に乗り始めたり、それに乗らせてもらったりすると原付では物足りなくなってきました。そして免許を取ろうと思い立つが今日まで取らずじまい。今思えば高校生の頃に免許を取得してバイクを買っておけば良かったといつも思う。だがその後悔も今日までだ。

 

 専門学校に入りKAWASAKIのバイクが欲しいなんてタイトルでブログを始めてみたがただのタイトル詐欺だ。バイクの免許すらないのだから。しかし、免許は取得した。後はバイクを買うだけだ。そしたらブログのタイトルはどうしよう。まぁ良いや。

 

 とにかく本当に嬉しい。おじちゃんから受かったと聞いた時には思わずにやついてしまった。帰り道はず〜っと叫んでいた。勝利の雄叫び的なね。受かった瞬間午後からは2りんかんに行ってレンタルバイクを使って爆走しようとしたけど教習所で講習を受けなければならない事を思い出して興醒めした。

 

 でも後は教習所に行って諭吉をばらまいて警察署に書類と免許書を持ってカチコミに行くだけだから免許は目前だ。

 

 さぁ〜。短期バイトをやってヤフオク安かろう悪かろうバイクを買うぞ^^

 

 

  

 

  それでは。

 

 

 お暇があったらお読みください。↓厳選記事です。(緩く選びました)bikehosi.hatenadiary.jp

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 はてなスターまで遠かったですね。わざわざポチッとしてくれてありがとうございます。(〃'∇'〃)ゝ

*1:最終的にはこの状態から全バラ全塗装しました

純血を捧げる。

 とうとう始めました。レザークラフトです。ちょっと前からレザークラフトをやりたいなぁ〜と思っていましたが、敷居が高く感じ道具もそれなりに高いので手を出さずにいました。しかし!「とりあえず最低限の道具を安く買ってみるか」ってな具合でamazonで色々道具を揃えてみました。

 

 そして今日道具が全てそろったので早速作品を作ってみました。といっても縫い穴を作る菱目打ちがなかったので何かで代用して作る事にしました。型紙を作ってそれを組み立てて〜………

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 ほい。模型の完成。続いて革を切り出して〜。(明らかに写っているのが革じゃない)

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 結構上手く切り出せたぞ〜。せっかく上手く切り出せたし菱目打ち届いてないかなぁ。ポスト見てこよ。。。やったぜ。綺麗な穴があけられるぜ。作業中の画像は撮り忘れていてこれらの画像だけ撮りました。

 

 菱目打ちをガンガン打ち付けて、糸を通して。。。完成。

 レザークラフトをやろうと思い始めた頃はコインケースを作ろうかと思っていたのですが、出来映えが気になるので誰かに見られる事の無いレザークラフトの道具入れを作る事にしました。(どっかのサイトでそういう人がいたので真似しました)

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 あら〜いいじゃないの〜。ダメよ〜ダメダメ。//いやダメじゃないですよね?初めてにしてはお上手じゃない?ウフフ。これが私の処女作となりました。

 

 今なら何でも作れそうな気がする〜。次は何を作ろうか。

 

 

 

  今日はここまで。

 

 

 えっ?なんです?免許?何ですかそれ。この記事には次の日に受けるって書いてあるけど、えぇ〜?知らないなぁ〜。誰かが勝手に書いたんですかね?知らないな〜。分からないな〜。

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  それでは。

 

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セイドウ×ノ×レンシュウ

 おれさバイク免許を一発で取りにいってるんだけど毎回スラローム急制動で減点されるんだよね。(落ちる原因ではない)

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 スラロームはちょっと難易度高めでタイムはそこまでオーバーしないから良いんだけど、急制動ってただブレーキかけてクラッチ切るだけじゃん。それなのに毎回後輪をロックさせちゃってその度に減点されるんだよね〜。それがかなり悔しくてさぁ。

 

 教官に後輪をロックさせちゃうんだけどって聞いたらリアブレーキはフロントを浮かせない為の抑制程度で良いんだってさ。教官は急制動する時にフロントしか使わないって言ってた。人が出来なくて困ってるって時に遠慮のない奴だぜ。まったく。

 

 様はジャックナイフさせる気でいれば良いってことでしょ?でもそれってかなりむずいぜ?

 

 ー ってことでさっき原付でですけど急制動の練習をしてきました。余裕なんすわ。リアは滑らないし上がらない。デスクブレーキの制動力がオーバースペックなだけなんじゃないですかね????(私が下手なだけです。ごめんなさい。) ー

 

 とにかく!普段乗らない物を扱うのは難しいんだ!ん?あいつも急制動の練習をしてるのか?ちょっと様子を見てみるか。。。え?良いの?ラッキーおれもさっきまで急制動の練習しててさぁ〜丁度喉が渇いてた所なんだよねぇ〜。ゴクゴク、、、試験が明日で緊張してるのか喉渇いちゃって。。。心配?おれなら平気だよ。鍛えてるから。毒じゃ死なない。

 

 まっ明日の試験頑張ろうぜ。

 

 

 

 

 それ、ゲホッゲホッ………

 

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悔しい!(悔しい!)×3だが!!それでいい!!!

 なにぃ?停止する時に足をポンポンする癖があるだと?それが無ければ合格していただと?くやしぃぃぃぃ!!!!!!!

 

 そう彼の3年間の原付生活によって構築されていった癖であった。それは停止する時に左足で地面を蹴りながら止まる癖であった。彼は停止する時や発進する時に足を地面に触れさせているのがカッコ良いと思っていた。だがしかし、ここではカッコ良さ等は必要とされておらず逆に自らの首を絞める行為であった。

 

 順調にコースを回りスラロームのタイムが遅いのと、急制動の時にリアタイヤが少しロックしてしまったが減点はその二点だけだろうと思っていた。しかし待合室で聞かされたのは衝撃的な結果であった。「◯◯君残念。止まる時に足を何回か下ろすでしょ。あれ一回で10点マイナスなんだわ。」え、、、、、、聞いてねぇよ。。。おれ今日何回止まったよ。。。あっ、ダメだわ。んじゃそれが無かったら何点でしたか!?「う〜ん。。。合格だね。」なっなんだって。

 

 足を何回も着くのはバランスが不安定だとされるだと?んじゃおれは何で一本橋を渡れてるんだよ。そのくらい良いじゃん!!!ちっきしょ〜!次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。次で受かるぞ。

 

 でもこういうのって最初出来てた事が出来なくなってくるんだよな〜。怖いなぁ。

 

 明後日にまたリベンジだ。ぜってぇ攻略してやるぜ。まってろ?免許のやろう。

 

 

 

 

  それでは。

 

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嫁さん旦那さん彼彼女。大切な人が居る方は是非とも読んで下さい。

 

愛してるって言えばよかった (リンダブックス)

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  それでは。